Anunciado en enero 2025 por la Secretaría de Ciencia, se confirmó su planta en Puebla con inversión inicial de 25 millones de pesos para prototipos. En agosto de 2025, se detallaron diseños para movilidad personal y entregas urbanas, con diseños revelados en septiembre y una flotilla piloto para el Mundial 2026. La producción va viento en popa y ya tiene fecha de presentación el prototipo de Olinia.
Se trata de el auto eléctrico 100% mexicano con prototipo final listo para presentarse el 7 de junio de este 2026. Este proyecto, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum, revoluciona la movilidad accesible y soberana en México.
Se exhibirá en junio, seguido de pruebas reales; producción comercial inicia en mayo 2027 en Puebla, alcanzando autosuficiencia al final del sexenio (2030) con 65% de componentes nacionales, incluyendo baterías de litio de Sonora.
Los avances del diseño muestran un auto compacto urbano tipo "liebre" con líneas aerodinámicas, batería accesible y espacio para 2-4 personas. Roberto Capuano, coordinador del proyecto, confirmó un prototipo funcional listo para pruebas reales, enfocado en eficiencia y bajo costo, ideal para estudiantes y repartidores.
Ahora bien, los precios estimados van de 90 mil a 150 mil pesos por unidad, más baratos que un Kwid o Aveo (que ronda los 220 a 290 mil), con producción en serie para 2027. Tres modelos planeados priorizan autonomía urbana (hasta 200 km) y carga rápida, desplazando motos de combustión.
¿Ya empezaste a "hacer la vaquita"?
